Los conductores en España tienen una serie de obligaciones que, si no cumplen, hacen que nos enfrentemos a sanciones por parte de la Guardia Civil o de otros cuerpos policiales y el hecho de no conocerlas no hace que seamos menos culpables. Algunas de ellas son bastante obvias y las aprendemos en la autoescuela cuando nos sacamos el carnet de conducir, como lo son el saber qué representa cada señal y qué debemos hacer con esa información, pero otras cambian con el tiempo o pasan más desapercibidas, aunque no cumplirlas nos puede afectar a los puntos que tengamos en el carnet o de forma económica.
En su última alerta, la Guardia Civil ha aprovechado para recordar otro punto que sigue generando muchas dudas entre los conductores: ¿es obligatorio llevar una rueda de repuesto en el coche? ¿Y qué pasa si no llevas ninguna alternativa para un pinchazo? La normativa, como casi siempre, tiene matices que no todos conocen, y conviene estar bien informado para evitar sanciones y, sobre todo, para garantizar tu seguridad en carretera.
Es por ello que en este artículo vamos a ver qué nos dicen sobre el tema de la rueda de repuesto y qué puede suponer para el conductor que no se cumpla la normativa vigente sobre esta cuestión.
Lo que dice la Guardia Civil sobre las ruedas de repuesto
El Reglamento General de Circulación está en constante revisión, y eso hace que muchos conductores tengan dudas cuando se enfrentan a situaciones prácticas como un simple pinchazo. La Guardia Civil lo sabe, y por eso ha querido aclarar que, aunque no es obligatorio llevar una rueda de repuesto como tal, sí lo es contar con algún sistema alternativo que permita continuar la marcha con garantías.
Esto quiere decir que, en caso de que no dispongamos de una rueda de repuesto en nuestro maletero, sí que debemos poder echar mano de una rueda de emergencia (la llamada “de galleta”), un kit antipinchazos con compresor o unas ruedas runflat, las cuales nos permiten circular durante unos kilómetros tras el pinchazo. Aunque no te parezca importante, debes saber que esto no es solo algo que te pueda «salvar» en ese momento, sino que la Guardia Civil podría llegar a multarte con 200 euros por no contar ni con la rueda de repuesto ni con las ya mencionadas alternativas. Lo bueno es que, al menos, no te van a retirar ningún punto de tu carnet.
¿Qué debes llevar en el maletero para evitar problemas?
La recomendación principal de la Guardia Civil es que te adelantes a los imprevistos, por lo que en ese sentido, lo más seguro es contar con una rueda de repuesto de las mismas características que las demás, lo cual facilita mucho el regreso a casa o al taller sin mayores problemas.
En caso de que esto no sea posible, algo que es demasiado habitual en coches con maletero reducido, la rueda de galleta se presenta como una de las opciones válidas, aunque la Guardia Civil recuerda que no deberías circular a más de 80 km/h con este tipo de neumáticos, ya que su uso está pensado para emergencias y trayectos cortos.
Otra alternativa, menos recomendable pero muy extendida, es el kit para reparar pinchazos, que suele incluir un spray sellador y un compresor, siendo algo que además ocupa poco espacio y que te puede sacar del apuro, pero lo normal es que el neumático afectado deba ser sustituido cuanto antes. También están las ruedas runflat, que permiten seguir circulando durante unos 100 kilómetros, aunque pierden aire progresivamente y necesitan que se cambien con la mayor prontitud posible.